Rubriky
Spořilováci sobě
Kam na Spořilově?
Poslední komentáře
"pokračování Za silnicí už byl nový Spořilov, lemoval ji činžák končící něčím jako kotelnou šedomodr . . . " (Srpen 1968 na Spořilově) "Mí rodiče bydleli v bé dvojce od roku 1964. Když přijeli Rusové, bylo mi tři a půl. Jako jedináček z . . . " (Srpen 1968 na Spořilově) "Milí naši zákazníci a podporovatelé! 🍀 Po dnešní schůzce s firmou Mercatus jsme se dobrali . . . " (Kdo bude provozovat farmářské trhy na Spořilově?) "Dobrý den, ráda bych se zeptala jak dopadl výběr provozovatele farmářských trhů na Roztylském náměst . . . " (Kdo bude provozovat farmářské trhy na Spořilově?) "Dobrý den, nevíte náhodou někdo z vás, kde konkrétně architekt Karel Koželka na sídlišti Spořilov . . . " (Život na spořilovském sídlišti v roce 1970) "Mila Michaelo, jsme vrstevnici. Ja chodil do C a ty bud do a nebo B. Moje sestra Lida s tvoji sestr . . . " (Zapomenutá školní fotografie ze ZŠ Jižní) "ze s Renatou jsem chodil do prvni tridy. Ale ta pak nejak zmizela stejne jako Olina Tvrda. mnohem po . . . " (Spitznerovi vzpomínají na Spořilov - díl 1.) "Tento názor je kvalitní." (Víte, kudy do volební místnosti? Poradí vám mapová aplikace) "pokud někdo netrefí do volební místnosti bez aplikace, je otázka, jestli by měl mít volební právo.. . . . " (Víte, kudy do volební místnosti? Poradí vám mapová aplikace) "A jak to souvisí s článkem?" (D1 u Spořilova přestala být dálnicí!) Kam s ním na Spořilově
Spořilovský kalendář
|
100 let Spořilova
Blíží se významné výročí naší čtvrti. Vlastníte zajímavé dokumenty, fotografie, výstřižky z historie Spořilova? Napište nám na noviny@sporilov.info. Rádi si materiály okopírujeme, naskenujeme a vrátíme zpět. Budeme rádi i za jakékoliv písemné, zvukové či obrazové vzpomínky k událostem z let 1925 - 2025, které hýbaly Spořilovem, uvítáme i zmínky o významných osobnostech, které na Spořilově žily či působily.
Nabízí se celá řada možností, jak si výročí naší čtvrti připomenout... a doplnit tak informace, které v minulých letech byly publikovány v knihách Převleky mého města, Spořilov - Největší zahradní město Velké Prahy, Spořilov - komunita a její osobnosti, Po stopách spořilovských legionářů, Vzpomínky na spořilovské sokolské divadlo a Toulky minulostí starého Spořilova. Bojíme se, že tramvaje zvýší hluk na SpořilověVydáno dne 11. 04. 2017 (2733 přečtení)Schůzka zástupců domu Hlavní 2528/125, Spořilov II (ing. Hlavatá, Duspěvová, Suchá) se starostou Prahy 4 Mgr. Štěpánkem (p. Vodák, Kubátová) dne 27.3.2017 – ve 13,00 hod., která byla vyvolána výrokem starosty v novinách Právo ze 17. 2. 2017 – „Zastřešení bez tramvají nemá smysl. Říkám lidem, když půjdete proti tramvaji nedočkáte se ani tunelu“.
Dotaz: Proč je vrchní část Senohrabské ul. zúžena ze dvou jízdních pruhů do jednoho, zrušen nájezd na Spořilovskou u Klapálkové a nový nájezd se má stavět z Türkové na Spořilovskou – návrh na 2 cyklostezky (proč), tramvaj, která vede odnikud nikam, točna tramvaje s plným přejezdem přes vozovku - parkovací pás a několik parkovacích míst mezi stromy u chodníku, který nezahrne místa pro všechna nyní zde parkující vozidla – řešení? Při současném provoze - 4 autobusové linky MHD + osobní doprava – předpoklad kumulace vozidel – autobusů i osobních – řazení u křižovatky?? Zůstanou 3 jízdní pruhy, když se na křižovatce na Senohrabské – údajně předpokládá stanice tramvaje? Odpověď - údajně bude ještě více parkovacích míst než je teď – 2 cyklostezky + důvod zúžení vozovky na jeden jízdní pruh – bez upřesnění. Dotaz: odvzdušnění tunelu (firma SATRA projektovala „Blanku“, jsou tam nedokonalé odtahy, neustává výluka, kvůli zvýšené koncentraci emisí, objížďky). Tento problém se zatím neřeší, ale patří k prioritě před tím, co bude na vzniklé zelené ploše. Dotazy: Směr od křižovatky Hlavní – Na Chodovci – proč dochází k zúžení nyní dvouproudové vozovky do jednoho jednosměrného pruhu – údajně se již jedná o ponechání dvou pruhů – kde bude tato část Spořilova najíždět na Spořilovskou-Chodovskou? Budou muset obyvatelé při jednosměrném provoze při potřebě najet na Jižní spojku objíždět celé sídliště? Kdo jim zaplatí vícenáklady na benzin? Kde budou parkovací místa při budování tramvaje a potom? Přenesením parkovacích míst – podle údajně nového uspořádání – na pravou stranu ve směru jízdy po ul. Na Chodovci, bude zlikvidován stávající chodník, stromy. Upozorněno na skutečnost vibrací, hluku, zvýšení světelného toku, kovového otěru z kolejí a trolejí tramvaje. Topný kanál pod vozovkou v úrovni domu 2528/125. Vedení kolejí přes čtyřproudovou vozovku? Doporučily jsme Vršovickou ul., kde je tramvajový spodek veden na „trávě“ a na asfaltu. Zvlášť doporučujeme přejezd přes křižovatku u Edenu – 4 jízdní pruhy a koleje – jako se má uskutečnit na Spořilově. Hluk!! Dům 2528/125 je celý zateplený a při výšce 9 podlaží má poměrně mělké základy. Jak se zjisti poškození budovy otřesy a vibracemi – až spadne?? Provoz ze Starého Spořilova stále musí projíždět do Vršovic a na Vinohrady přes křižovatku Hlavní- Na Chodovci. Tramvaj nemá pro tento směr žádný význam, protože odbočuje u Kauflandu vlevo – nebo, že by jezdila přes Bohdalecký kopec? Řešení = kruhový objezd u AutoPalace. Dotaz: Stále je uváděno, že prostředky uvolněné na zakrytí Spořilovské jsou vázány na vybudování tramvajové linky. Je však nutné budovat tramvajovou linku bezprostředně u domů, jejichž ložnice se nacházejí v bezprostřední vzdálenosti od tohoto budoucího hluku a celkově zhorší komfort bydlení. Nelze řešit tento problém jiným způsobem – zamyslel se nad tím někdo a hledal jiný způsob umístění tramvajové linky, která byla původně plánována, že povede tunelem, tedy po Spořilovské. Bylo by možné vést linku přímo od současné zastávky Teplárenská rovnou do tunelu – zrušení stávající konečné. Celkově bylo ze strany zástupců domu stojícího bezprostředně na křižovatce konstatováno, že dojde ke zhoršení jejich podmínek bydlení, přestože p. starosta ujišťoval, že je to nejlepší existující poloha na Spořilově. Jsme jiného názoru – kolem domu jede veškerá čtyřproudová doprava po Hlavní ul. ze/do Záběhlic, z/na nový Spořilova, od Starého Spořilova do Vršovic a na Vinohrady, od Jižní spojky směr na Spořilov a do Záběhlic. Jen na autobusech a tramvaji je počítáno s 1200 spoji denně!!! Iluze otevřených nebo nezatemněných oken, či posezení večer při útlumu současné dopravy na lodžii tím bere za své. Je sice pravda, že se sníží hluk a emise od kamionů zakrytím stávající komunikace, ale hlučnost stávajícího provozu v bezprostřední blízkosti domů se zvýší ještě o provoz tramvají. Nyní léta bojujeme proti Spořilovské a nyní budeme bojovat proti hluku a špíně z tramvajového provozu a jak bylo uvedeno na schůzce 9.2. 2017, pokud hluk opravdu bude, dostaneme betonové protihlukové stěny (možná). Za dům 2528/125: Ing. Irena Hlavatá, Marie Duspěvová, Eva Suchá
Související články:
Celý článek |
Autor: Zasláno do redakce |
Počet komentářů: 4 |
Přidat komentář |
Nová možnost spojení - nádraží Zahradní Město (15.09.2021) Kvůli havárii vodovodu nejezdí tramvaje (01.08.2020) Na nádraží ve Vršovicích vznikne čtvrté nástupiště (10.06.2019) Budou na Spořilově opět zastavovat vlaky? (15.09.2018) Vedení tramvajové trati v rámci zastřešení Spořilovské spojky má alternativu (03.04.2018) Chytré metro D dostalo zelenou. Vybrali jsme nejlepší možné řešení, říká Krnáčová (26.04.2017) Tramvaj přijede dříve (23.03.2017) Co může znamenat pro Spořilov přivedení tramvaje na území MČ Praha 11 (07.02.2017) Poslední plánovaná fáze rekonstrukce tramvajové trati proběhne od února do dubna (14.01.2017) Tramvají ze Spořilova na Karlovo náměstí a do Vysočan (11.06.2016) Diskuze o spořilovské tramvaji (16.02.2016) Dlouhodobá výluka omezí trasu tramvaje (05.05.2015) Na Spořilov bude jezdit šestka (29.06.2012) Jedenáctka bude krátkodobě zkrácena (06.06.2012) Problém na spořilovské tramvajové trati (02.05.2012) Zrušení prodlouženého provozu metra (02.03.2012) Tramvajová výluka Náměstí Bratří Synků – 2. etapa (01.11.2011) Noční tramvaje pojedou dnes a zítra jinak (07.06.2010) Broušení kolejí (11.07.2009) Tramvaj plánují prodloužit až k Opatovu (05.10.2008) Budoucnost městské železnice ovlivní i Spořilov (25.07.2007) Opět se konal Pražský železniční den (24.09.2006) Jak funguje "tramvajový semafor" u Spořilova (16.06.2006) Spořilovský tramvajový semafor se dosud nerozsvítil (31.03.2006) Na odstavném nádraží hořely vlaky (30.01.2006) Výluka tramvají na Spořilově je u konce (05.10.2005) Historie MHD v oblasti Spořilova - doplnění od Mgr. Pavla Fojtíka (28.09.2005) Spořilovské odstavné nádraží Praha-Jih (22.09.2005) Budou opravovat tramvajovou trať na Spořilov (04.09.2005) Radní opět jednali o trase D pražského metra (21.06.2005) Výluka tramvají na Spořilově v listopadu 2005 (11.03.2005) V březnu nepojedou na Spořilov tramvaje (20.01.2005) Roztyly – nejbližší stanice metra (15.01.2005) Dočkáme se pokračování tramvajové trati na Spořilově? (21.12.2004) Historie MHD v oblasti Spořilova (24.10.2004) „Spořilovské“ Depo (22.09.2004) Historie tramvajových linek na Spořilově (02.09.2004) Spořilov – městská železnice v letech 2016 - 2030 (14.08.2004) Spořilov – plánovaná tramvajová trať (12.08.2004) Jedenáctka jezdí o prázdninách po své trase (01.07.2004) |
Spořilovské aktuality
17.11.2024: Před 35 lety...
Jak jsme prožívali sametovou revoluci na Spořilově? Připomeňte si ve starším článku.
Starší aktuality Čtenáři od 31.5.2004
Spořilovská kliknutí
Spořilováci na webu
Nyní si čte web : 84 uživ. |
(c) Spořilovské noviny 2004 - 2019
Vydavatel: Mgr. Tomáš Hromádka - REGIONPLUS. Adresa redakce: Mgr. Tomáš Hromádka, Rakovského 3162/8, 143 00 Praha 4. IČO: 03582205. Tel. 777 944 684.
Vytvořeno pomocí redakčního systému phpRS. Články vyjadřují názory autorů a jsou majetkem redakce a vlastníků autorských práv. Bez souhlasu redakce nesmí být žádná část Spořilovských novin publikována a to jak v tištěné, tak elektronické podobě.
Kontaktní e-mail redakce: noviny@sporilov.info
CENÍK INZERCE