No to bych tedy opravdu nechtěla, aby se Roztylské náměstí a to ani z části změnilo na parkoviště. Stačí, kdy v pátek je ucpaná Hlavní a auta jezdí hromadně i po Bočních, aby si zkrátila kolonu na dálnici. A zase o kus zeleně méně? To snad ne!!

Čekal jsem takový komentář. Taky si myslím, že zeleň je důležitější.

nevím, jak spolu souvisí případné parkování místních na R. náměstí s tranzitem z Prahy ven a už vůbec ne s úbytkem zeleně, když zmiňovaný prostor je pokud vím vydlážděn... jinak samozřejmě náměstí je hezčí bez aut.

Ano, mělo by se s tím začít nco dělat včas......, než bude pozdě! A nebo zlevnit pražskou integrovanou dopravu!

No zlevnění PID asi moc nepomůže, nebo myslíte, že pokud bude PID zdarma, tak hned všichni prodají své plechovky? A čím budou jezdit na chalupy?

Prosím všechny, aby dali vědět o těch vyhrazených parkovištích pro invalidní občany, o nichž se domnívají, že nejsou využívána a je možné je oprávněně zrušit - zejména jde o případy, kdy dotyčný člověk zemřel, odstěhoval se atp. a nadále má vyhrazené místo (je nutno uvést přesné určení místa a SPZ/RZ). Mohu podniknou kroky vedoucí k jejich odstranění.

Je to všeobecný problém: Podle vyhlášky je zakázáno stát na chodnících, v úzké ulici, vedle kolejí atd. Jelikož auta někde stát musí, policie tyto přestupky toleruje. To ovšem z vyhlášky dělá bezvýznamný cár papíru. Nebylo by ku prospěchu věci, aby příslušné orgány prohlédli každý kousek země a buďto tam parkování legalizovali, nebo tvrdě postihovali ? Na starém Spořilově auta na chodnících až tak nepřekážejí, což tam postavit značku Parkování na chodníku dovoleno? A tam, kde opravdu překážejí, tam nechť chodí strážník a dává pokuty.

podle mě je to jedno základní pravidlo - bezpečnost.
To platí zejm. v případech:
- kdy parkující auto brání ve výhledu na přechod, chodník, křižovatku .... to je ten doufám platný zákaz parkování 5m před.
- často auta drze stojí přímo na místě, kde chodník přechází přes silnici (není tam nakreslená zebra) a mamky s kočárky to musí objíždět - a riskují.
- kdy na úzké silnici parkující auto nutí projíždějící, aby vjeli na protilehlý chodník, když se mu vyhýbají.

Využít byť jen kousek náměstí na parkoviště je opravdu konraproduktivní.
Dnes se většina rozumných měst snaží vytlačit parkovací plochy z náměstí. Dnes je už celkem běžně známé, že i parkující auta na takovýchto prostorech naprosto zadusí místní společenský život.
Podobné je to s mnohde dříve širokými chodníky ulic.Ty byly okradeny o stromořadí a plovinu šířky, tím se z prostoru, který měl i důležitou společenskou úlohu stává pouze komunikační koridor pro spěchající...

Jsem si jistý, že pan Mahdal není obyvatelem Starého Spořilova. Jeho návrh udělat z něj parkoviště pro sídliště je dílem šílence. PO TÉMĚŘ PATNÁCTILETÉM ZOUFALÉM ÚSILÍ, PŘESVĚDČIT RADNICI PRAHY 4, ABY SI VYBUDOVALA PARKOVIŠTĚ PŘED SVÝM VĚŽÁKEM (JEHOŽ AUTA ZAHLCUJÍ NAŠÍ ULICI), S HRŮZOU ČTU TAKOVOU ZHOVADILOST. Takový návrh, jak řešit svůj problém na úkor druhých, může pronést jen velmi nezodpovědný člověk. Rád vám předvedu in natura, jak vypadá současný otřesný stav s parkováním v případě podobném Vašemu návrhu. Řešení musí být systémové, např.budování patrových parkovacích stání v místě a ne přesouvání problému pod okna jiným.

Vážený pane "Joshi",

Nikdo nechce z Roztylského náměstí dělat parkoviště. V článku je jen zmínka o tom, že je to na pražské poměry relativně rozhlehlá volná plocha a taková podobná by se měla "najít" i na sídlišti, protože situace s parkováním je zoufalá. Myslím, že nikdo nezaregistroval nárůst parkujících aut na Roztylském náměstí, protože se žádný nekoná. Jinak se s poslední větou Vašeho příspěvku naprosto ztotožňuji.

Hezký den,

Marek Mahdal

Zdravím, není někomu známo, proč je zrušené hlídané parkoviště, které bylo poblíž Penny marketu? A především, zda na Spořilově nevznikne jiné?