„Záleží na Pardubickém kraji, jak s naší žádostí naloží. Názor policie respektovat nemusí. Představitelé kraje by měli mít zájem, aby jejich silnice nebyly rozbité a byly bezpečné,“ míní starosta Litomyšle Michal Kortyš a místostarosta Vojtěch Stříteský dodává: „Jsou lepší trasy, trasy k tomu určené. Nás nezajímá, že Metrans nedosáhne na všechny své řidiče. Podle všech informací se chystá dvojnásobné zkapacitnění překladiště. Pan starosta se setká s náměstkem hejtmana panem Duškem.“
Ovšem náměstek Jaromír Dušek se již před časem nechal slyšet, že žádné dopravní značení kamiony nezastaví a policie nemůže na trase stát 24 hodin denně. Hejtman Pardubického kraje Roman Netolický však k věci přistupuje takto: „Dohodli jsme se na společném postupu. Do konce dubna svolám k jednomu stolu všechny dotčené strany. Vedle zástupců obcí, logistického centra a Správy a údržby silnic Pardubického kraje budou pozváni také pracovníci odboru dopravy Litomyšle, kteří mají u dotčených silnic na starost dopravní značení a možná omezení,“ reagoval hejtman Martin Netolický. Pozvánku dostanou také úředníci z odboru dopravy obcí s rozšířenou působností České Třebové a Ústí nad Orlicí. Hejtman bude na toto téma jednat také s krajským ředitelem policie, po kterém bude chtít, aby se zde zvýšila četnost kontrol kamionů. Podle starostů kamiony některé úseky projíždějí i přes omezení a často velmi rychle.
Objem kamionové dopravy několikanásobně překračuje počty, které vedení společnosti METRANS slibovalo. „Na tento problém jsem upozorňoval již v květnu loňského roku při slavnostním otevření překladiště. Všichni si krátí cestu směrem na Semanín. Moje obavy se bohužel naplnily. Za pravdu mi dávají také občané z této oblasti. Sepsali kvůli tomu i petici,“ sdělil hejtman Netolický. Podle něj je situace kritická a je třeba ji okamžitě řešit. „Překladiště přispělo ke stabilizaci situace okolo železničního uzlu a udržení pracovních míst v regionu, toho si velmi vážíme. Jednoznačně je však třeba řešit stávající dopravní situaci. Musíme společně najít řešení do doby, než bude dokončena kvalitní infrastruktura v podobě R35 a jejích přivaděčů,“ vysvětlil Netolický.
Podle starosty Kortyše bude radnice na řešení usilovně pracovat a věří, že kraj vezme v potaz předložené argumenty. „Budeme kontaktovat i občany, kteří si stěžují na hluk a narušení statiky,“ sděluje závěrem starosta.
Díky dopravnímu značení se už ulevilo například Pazuše, kam je jízda kamionů zakázána.