Nemohu si to odpustit, ale musím reagovat na komentář pod názvem "kecy... Nejen, že se pisatel nepodepsal, ale to vulgární komentování článku RNDr. Kačabové je sprosté. Svědčí to o inteligenci pisatele.
Fakta hovoří jasně. Současný stav průjezdů na Spořilovské je 45 tis vozidel, na Jižní spojce okolo Spořilova 124 tis a 5. května 125 tis. Tomu pochopitelně odpovídá hladina zvuku a intenzita emisí. Starý Spořilov byl zatěžován kamionovou dopravou 25 let. Občanské sdružení Starý Spořilov zastupované JUDr. Kalistou těch 25 let stále bojovalo za odklon kamionů a protihlukové opatření. Těch peticí a korespondencí byly stovky. V roce 2005 byl zpracován projekt odhlučnění jihozápadní části valem firmou PSVS.
Stavba nebyla nikdy uskutečněna díky naprostému nezájmu MHMP a městské části Prahy 4. V dubnu 2013 Občanské sdružení Zdravý Spořilov, zpracovalo studii „Komplexní protihluková opatření Starého Spořilova, sídliště Spořilov I a Spořilov II“. Studie zaslána na všechny instituce, kterých se týkala. A co se stalo. Je zpracován projekt k územnímu rozhodnutí Protihlukového valu a stěny okolo „Plácku ..Spořilov. Předpoklad zahájení stavby
Je červen 2014. Všechny ostatní oblasti uvedené ve Studii nejsou vůbec akceptovány. Dále byla postavena protihluková stěna v délce 450 m od servisu Mazdy a dál podél Jižní spojky. Tato stěna v ceně za 18.7 mil. Kč nechrání žádné bytové domy, neboť jsou vzdáleny min. 350 m od stěny přes velkou louku. Zbytečná investice. Další zbytečná investice byla gabionová stěna s valem ve výši 2 m, naproti škole Jižní, která je rovněž úplně zbytečná. Stála 2 mil. Kč.
Tak takhle se vychází vstříc občanům rezidenční čtvrti Starý Spořilov.
Petr Franěk
Praha 4