Jako dobře nefunguje příliš plná pračka,nefungují ani zcela zaplněné silniční sítě.Je třeba opustit přístup,že auto je ve městě král.je třeba maximálně upřednostnit MHD-musí být spolehlivá,pohodlná,jezdit často-.Je třeba ubrat prostor na vozovkách řidičům solitérům,dát ho k dispozici cyklistům,chodcům Pro srovnání průměrná rychlost jakou jezdí automobily v Londýně=15km/hod.ve Varšavě =20km/hod,v Curychu=30km/hod Právě v Curychu má MHD absolutní přednost před individuální automobilovou dopravou a doprava tam šlape jako švýcarské hodinky!!A jak řeší kolabující dopravu v Praze naši šéfové odboru dopravního plánování....