Promiňte, trochu mi tu ta diskuse připomíná tržiště. Uvědomme si, že problém je především v amatérském řešení situací. Nájezd na Spořilovskou, zvláště po přivedení veškerá kamionové dopravy, je samozřejmě zoufalý. Stejně tak je neuvěřitelně řešený sjezd z Jižní spojky, kde se směrem na Spořilov kříží autobusy MHD s kamiony. Ale zpět k oné křižovatce... již pár metrů za původním nájezdem na Spořilovskou je přechod pro chodce, z jehož vnitřní strany není na vozidla přijíždějící zleva vůbec vidět. Situace byla tristní i dřív, kdy zde jezdila jedna autobusová linka. V tuto chvíli jich zde jezdí osm, což ve všední dny představuje téměř nepřetržitý provoz. Stejně tak prostor před nájezdem na tramvajovou trať je pouze jakýmsi nepřipraveným "hokus pokusem", kdy se potřebovalo něco rychle udělat a nepřemýšlelo se. Přinejmenším retardéry (ale normální, ne ty "atrapy" jako na Lešanské), dále zřetelné ostrůvky, které by i chodcům přinášely jistou míru bezpečí, měly být vybudovány dříve, než vůbec byl tento provoz povolen. Mám procestovaný docela velký kus světa, ale věřte, že na západ od nás jsem něco podobného, jako je v současnosti na inkriminovaném místě, neviděl. Apropó, co je špatného na tom, když občanovi vadí výrazné zhoršení životního prostředí v jeho blízkosti? Nebydlím tam, ale dokážu to pochopit.