Tedy to je síla. A hlavně tato část :
....mýtné může vydělávat až 20 miliard ročně. Podle jarního nálezu NKÚ však mýtné vydělalo tuto částku až za čtyři roky a na nákladech tratilo přes 17 miliard. Nouza též pro ministra ještě připravil známý dodatek smlouvy s Kapschem, který se později ukázal v mnohém výhodný jen pro dodavatele.

Mýto je jednoznačně prodělečné, zejména po zahrnutí mnohamiliardových ztrát za zničené silnice, poškozené prostředí a zdraví. To přiznává i Ministerstvo dopravy.

A Spořilov trpí hlavně kvůli výběru mýta!