30. září 2010 0:00
výběr z blogu, kráceno

Rychlejší průjezd Jižní spojkou? Zapomeňte!

Na vlastní oči se můžete jet přesvědčit!

Ovšem pokud do Jižní spojky započítáte, a jinak to nejde, už úsek od Černého mostu směrem „dovnitř“, zjistíte, že se zácpy jen posunuly.

Počínaje prezidentem Klausem a ministrem dopravy Bártou přes všechny naše televizní stanice a internetem konče, bylo jednohlasně konstatováno, že problémy Jižní spojky skončily. No, ve skutečnosti POUZE skončily zácpy před Barrandovským mostem. Jel jsem po Jižní spojce hned po otevření obchvatu. Sotva jsem minul odbočku na Černý most ze směru od Mladé Boleslavi, objevila se přede mnou stojící kolona aut. Nájezd namagistrálu maximálně zahustil provoz kamionů z hradecké dálnice.

Po půl hodině popojíždění jsme se dostali na křižovatku u malešické spalovny. Tam se připojily další kamiony, mířící na D1. Po dalších dvacetiminutách jsme se dostali na úroveň zcela zablokovaného sjezdu na D1. Jeden pruh vyplněný kamiony, které mezi sebe za řízení policie pouštěly osobní auta. Neboť sjezd má pouze jeden jízdní pruh… Další, menší zácpa byla před Barrandovským mostem. Protože ještě byly v provozu semafory. Podruhé jsem jel magistrálou na letiště ve čtvrtek 23. září. Kolona opět začínala kousek za Černým mostem. Opět zácpa až po totálně zablokovaný sjezd na D1.

Jen Barrandovský most se dal projet skoro plynule. Pomalu, ale přece. Pokud tudy pojedete, nejezděte před semafory v pravém krajním pruhu. Jinak budete ve frontě žadonit, aby vás někdo pustil… Ale průjezd se oproti úterku zrychlil - o 10 minut. Tedy: v koloně jsem si pobyl „jen“ 35 minut.

O autorovi| Aleš Baloun, alesbaloun.blog.iDNES.cz

Regionální mutace| Mladá fronta DNES - Praha