Jsem rád, že jste zastáncem zvýšených prahů. Jejich prosazení do nového, ale zatím nerealizovaného, projektu bylo dílem náročných kompromisů. Ty se vedly spíš kolem zúžení ul. Hlavní než předchodů. Je totiž dokázáno, že nadbytečná šíře vozovky svádí řidiče k rychlejší a riskantnější jízdě a k předjíždění.
Diskuse byla kolem smysluplného počtu přechodů a jejich částečného převedení do kategorie místa pro přecházení. Ty nemusí být 4m široké. Přechody vedené kolmo dle normy vedou v případě ul. Boční k tomu, že jsou tak daleko od křižovatky, že je lidé nebudou využívat. TSK (resp. jejich projektant) si toho bylo vědomo, a proto navrhlo všude vysoká zábradlí. I zde byl prostor je kompromisům.

Autorem myšlenky přepažit pod kostelem- nikoli uzavřít - ul. Hlavní je pan senátor Topfer. Tím by ulice zůstala oboustranně obslužnou pro místní, ale přestala by být zkratkou pro tranzitní auta - tedy oním přivaděčem k dálnici.
Petice pojmenovává dlouhodobé i akutní problémy spořilovské dopravy. Částečně a hlavně účelně šlo využít opravu kanalizace ul. Hlavní k jejímu zklidnění. Druhá část oprav ještě nebyla zahájena. Stále je možnost dojednané řešení realizovat.
Znovu odmítám tvrzení, že příčinou bylo jednání petičního výboru. Vyvolejte další kolo jednání, podílejte se osobně a bude mile překvapen.