Opravdu mě fascinuje petiční výbor. K jinému článku mi bylo řečeno Ing. Janou Ledvinovou cituji: "..nabourané auto je tam (křižovatka pod školou) VELMI ČASTO, zejména, když vypnou světla." Paní Ing., zajímala by mě Vaše definice slovního spojení "velmi často". Já si pod ním představuji asi tak týdení cyklus. Ale ne 8 krát nebo dokonce 4 krát do roka.
Zajímalo by mě, zda to byl jen pouhý překlep, a nebo, což je horší, účelové manipulování čtenářů. Doufám, že k tomu druhému by jste se nesnížila. A vaše tvrzení, že pokud jsou semafory vypnuté... :-), je opravdu mimo mísu.
Statistika nehodovosti křižovatky s označením 4087:
ROK 2005:
počet nehod težce/lehce zraněno usmrceno škoda
zapnuté s. 5 0/1 0 505000
vypnuté s. 3 0/2 0 395000

ROK 2006:
počet nehod težce/lehce zraněno usmrceno škoda
zapnuté s. 2 0/0 0 95000
vypnuté s. 2 0/0 0 140000

poskytl: pplk. Petr Sobotka, ředitelství služby dopravní policie PP ČR


Myslím, že kruhový objezd by se sem vešel, po Praze jich je hodně miniaturních. Je pravda, že by snížila rychlost projíždějících aut především ze směru od polikliniky. Ale zajímal by mě názor odborníků, co by řekli na ty "stovky" autobusů MHD, co zde projedou každý den.