Zdravím!
Snažím se porozumět obyvatelům blízkých domů. Chápu jejich rozhořčení nad hlukem, jež způsobila tato novinka v téhle ulici. Nechci jejich úsilí nějak znevažovat, ale co kdyby, chudáci, bydleli třeba v ulici 5. května, kde se okno otevřít nedá, nebo na Bělohorské, kde je nesnesitelný rachot z tramvají ve dne v noci, nebo jinde, kde to je podobné. No, u retardérů nebydlím, nedovedu přesně posoudit vliv hluku. Ale co vím přesně je, jak naivní je návrh osvětleného přechodu s výstrahou. Vím přesně, že řidiči na něco takového z vysoka kašlou. Příkladem je ulice Vídeňská, kde byla výstražná, blikající světla, navrhované výbojky, ale řidiči se tímto místem řítili osmdesátkou a výše. Přecházel jsem tam často a vím, že takové opatření je k smíchu. Tento nebezpečný přechod se vyřešil jeho zrušením a používá se přechod na křižovatce poblíž čerpací stanice Shell, který je dle mého názoru ještě nebezpečnější. Ale zpět ke Spořilovu. Tak zrušíme retardéry a šoupneme tam světla (semafor). Už se těším na stížnosti, jak auta rozjíždějící se od světel do kopce budí občany.

Já osobně, ač v naší rodině kromě psů a pětiletého dítěte vlastní každý automobil, jsem pro úplné zneprůjezdnění Starého Spořilova vyjma MHD. Proč nově budovaná satelitní sídliště již mohou mít statut obytné zóny a my ne? Spořilov je obehnán dálnicemi, přesto velká spousta aut si cestu zkracuje právě tudy. A tak pokud se auta už nevejdou do Lešanské, jezdí ulicí Boční I a dalšími přilehlými ulicemi ne zrovna rychlostí přiměřenou povaze vozovky.

Ještě mě pobavila zmínka o Občanském judu. No nevím, koho to zaujme a pokud ano, sám pak budu hlasovat pro odstranění retardérů! :-)))

PS: Auta doma máme, ale denně třeba do práce s nimi nejezdíme. Jednak se domníváme, že Spořilov je MHD obsloužen dobře a dále nechceme ještě více a z pohodlnosti zatěžovat již velmi špatný stav životního prostředí v Praze.