Rubriky
Spořilováci sobě
Kam na Spořilově?
Poslední komentáře
"Milí naši zákazníci a podporovatelé! 🍀 Po dnešní schůzce s firmou Mercatus jsme se dobrali . . . " (Kdo bude provozovat farmářské trhy na Spořilově?) "Dobrý den, ráda bych se zeptala jak dopadl výběr provozovatele farmářských trhů na Roztylském náměst . . . " (Kdo bude provozovat farmářské trhy na Spořilově?) "Dobrý den, nevíte náhodou někdo z vás, kde konkrétně architekt Karel Koželka na sídlišti Spořilov . . . " (Život na spořilovském sídlišti v roce 1970) "Mila Michaelo, jsme vrstevnici. Ja chodil do C a ty bud do a nebo B. Moje sestra Lida s tvoji sestr . . . " (Zapomenutá školní fotografie ze ZŠ Jižní) "ze s Renatou jsem chodil do prvni tridy. Ale ta pak nejak zmizela stejne jako Olina Tvrda. mnohem po . . . " (Spitznerovi vzpomínají na Spořilov - díl 1.) "Tento názor je kvalitní." (Víte, kudy do volební místnosti? Poradí vám mapová aplikace) "pokud někdo netrefí do volební místnosti bez aplikace, je otázka, jestli by měl mít volební právo.. . . . " (Víte, kudy do volební místnosti? Poradí vám mapová aplikace) "A jak to souvisí s článkem?" (D1 u Spořilova přestala být dálnicí!) "Proti územnímu rozhodnutí přišly dvě žaloby, po změně vedení ji stáhli na radnici Horní Počernice. Ž . . . " (D1 u Spořilova přestala být dálnicí!) "„Zima bude těžká. Nevíme, s čím přijde vláda, ale lidem budou muset pomoci i města. Například balíčk . . . " (Do zastupitelstva městské části Praha 4 kandiduje devět volebních subjektů!) Kam s ním na Spořilově
Spořilovský kalendář
|
Mohlo by vás zajímat...
Největší riziko představují v oblasti Spořilova časté nehody kamionů na Spořilovské uliciVydáno dne 24. 11. 2015 (1683 přečtení)Ze souhrnných informací o dopravních nehodách na hlavních komunikacích v oblasti Spořilova vyplývá, že v letech 2012-2014 se stalo ve vnitřní části Spořilova (ulice Spořilovská a Hlavní) celkem 117 dopravních nehod. Okolo 85% nehod se událo na Spořilovské, kterou podle posledního říjnového sčítání denně projíždí 7 247 nákladních a 50 200 osobních aut. Na nehodách na Spořilovské se podílelo 84 kamionů a lehčích nákladních automobilů. V centru desetitisícového sídliště bylo zaznamenáno dokonce několik požárů kamionů. Hasiči v několika případech zasahovali nejen kvůli požáru, ale i sanaci nebezpečných látek. Nejbližší domy jsou přitom vzdáleny jen 16 m od této komunikace. Z původních asi 9000 nákladních aut měla být z centra spořilovského sídliště na most u Kačerova odvedena polovina dopravní zátěže. Bohužel poslední sčítání ukazuje, že na Spořilovské v centru sídliště zůstalo i nadále více než 80% nákladních aut. Spořilovskou přitom projíždí ten nejhorší těžký tranzit se 4 a více nápravami, čímž Spořilov patří mezi bezkonkurenčně nejhorší místa v celé ČR. Spořilovská přitom nemá EIA a není pro současnou dopravní zátěž zkolaudována. Na Jižní spojce pod Spořilovem (Spořilovská- křížení JS/5.května) došlo v posledních třech letech k 52 nehodám, na 16 nehodách se podílely kamiony a další nákladní auta. Na 5.května ( křížení s Jižní spojkou- Ryšavého) pak bylo zaznamenáno 61 nehod, přičemž na 19 nehodách se podílely kamiony a další nákladní auta. Součet nehod nad Spořilovem (Turkova, Klapálkova a Chodovec) ukazuje na poměrně vysokou nehodovost (133 nehod na kterých se podílelo 52 nákladních aut). Nebezpečným místem je také Chodovská ulice pod Spořilovem, kde se u sjezdu z Jižní spojky událo 81 nehod, přičemž na 22 se podílela nákladní auta. Zde havarovalo také nejvíce autobusů. Rekordní nehodovost, již převážně mimo území Spořilova, vykazuje Jižní spojka v úseku Spořilovská-V Korytech, kde došlo k 211 nehodám na kterých se, podobně jako na Spořilovské, podílelo 85 kamionů a ostatních nákladních aut. Celkově tedy došlo v posledních 3 letech v oblasti Spořilova a v těsném okolí ke 444 dopravním nehodám, na kterých se kamiony a lehká nákladní doprava podílely téměř 50%. Nakoncentrování těžké kamionové dopravy do jedné z nejosídlenější oblastí Prahy a popojíždění dopravy v kolonách, kvůli překonané kapacitě komunikací, má mnoho závažných důsledků jako například vysokou nehodovost, poškození životního prostředí, vysoká zdravotní rizika, významné ekonomické ztráty atd. Co nejrychlejší dostavba Pražského okruhu a vyvedení podstatné části dopravní zátěže z centra jedné z nejhustěji osídlených oblastí pražské metropole je tedy naprostou nutností. Celý článek | Autor: RNDr. Jana Růžičková, CSc. | Počet komentářů: 8 | Přidat komentář | |
Čtenáři od 31.5.2004
Spořilovská kliknutí
Spořilováci na webu
Nyní si čte web : 134 uživ. |
(c) Spořilovské noviny 2004 - 2019
Vydavatel: Mgr. Tomáš Hromádka - REGIONPLUS. Adresa redakce: Mgr. Tomáš Hromádka, Rakovského 3162/8, 143 00 Praha 4. IČO: 03582205. Tel. 777 944 684.
Vytvořeno pomocí redakčního systému phpRS. Články vyjadřují názory autorů a jsou majetkem redakce a vlastníků autorských práv. Bez souhlasu redakce nesmí být žádná část Spořilovských novin publikována a to jak v tištěné, tak elektronické podobě.
Kontaktní e-mail redakce: noviny@sporilov.info
CENÍK INZERCE