Proslov k projednávání Petice za omezení vjezdu kamiónů do Prahy a snížení dopravní zátěže Spořilova - magistrát 24.11.2011

Současná dopravní zátěž Spořilova je extrémní. Jedná se o 350 000 aut a dalších 10 000 aut nad 6 tun (z tohoto množství bylo 4 000 nákladních aut navedeno z Jižní spojky jako dodatečná zátěž Spořilovské v září 2010). Dopravní zátěž je tak na Spořilově třikrát větší než v oblasti Jižní spojky a o celý řád větší než v mimopražských obcích. Přímo je u nás zasaženo o řád více obyvatel (tedy tisíce), kterým jezdí tato doprava přímo pod okny. Spořilovská se stala Pražským okruhem. Přitom dopravní zátížení Spořilova se zvyšuje i přes petice s tisíci podpisy (petice 2007 - 1600 podpisů, petice 2010 - 1800 podpisů, dvě petice 2011 - 2000 + 2200 podpisů).
Hluk na Spořilovské je extrémní. Zatímco běžné limity hluku jsou 60/50 dB (den/noc), pak korigované limity jsou 70/60 dB. Takový hluk ale již podle WHO silně poškozuje zdraví. Přitom na Spořilovské bylo výjimkou povoleno dokonce 74/67 dB, a tyto limity jsou překračovány celý rok minimálně o 30%! Oproti Jižní spojce je na Spořilovské noční hluk o 10 dB vyšší, což představuje navýšení zvukové energie dokonce o stovky procent! Vyjímkou byly povoleny takto extrémní limity i přesto, že Spořilovská byla již v Akčním plánu snižování hlukové zátěže v aglomeraci Praha (2008) místem kritické emise hluku. Obdobně i zatížení Spořilovské imisemi bylo extrémní již v minulosti. Jde zejména o PM10, tedy prachové částice, nesoucí karcinogenní látky a dále oxidy dusíku. Samotný Odbor ochrany přírody magistrátu upozorňuje, že situace vyžaduje rychlé řešení. Zdravotní studie a lékaři dokládají poškození zdraví. Po letech ignorování závažnosti nadměrné dopravy na Spořilově se potýkáme s řadou vážných onemocnění a umíráme. Většina z nás má zničenou imunitu a další extrémní expozice nadměrnému hluku a výfukovým plynům u mnoha z nás spouští řadu závažných onemocnění, včetně kardiovaskulárních a nádorových.
Máme právo na zdravé životní prostředí a možnost řádně užívat své nemovitosti. V demokratickém státě není možné takto zcela nedemokratickým způsobem nespravedlivě diskriminovat občany a extrémně poškodit jedinou část Prahy. Občané Spořilova mají stejná práva jako ostatní. Je porušena Listina základních práv a svobod (čl.11, 35), Zákon na ochranu životního prostředí (par. 5, 8, 11, 12,13) a Zákon na ochranu veřejného zdraví. Máme zákonný nárok na standartní životní podmínky jako v ostatních sídlištích v Praze (např. Barrandov) Spořilov potřebuje rychlé řešení. Zdraví je nenahraditelné a mělo by být nadřazeno ve všech rozhodovacích procesech. Proto je nutné odvést asi polovinu těžkého tranzitu mimo Spořilovskou a poté ulici zastřešit. Je to jediné řešení, které povede k poklesu hluku a imisí na snesitelnou míru, a tím i k poklesu zdravotního rizika. Všechna ostatní řešení jsou jen dílčí nebo dokonce povedou k dalšímu zhoršení situace. Z celopražského hlediska je pak nutné omezit až zakázat vjezd těžké tranzitní dopravy do Prahy z důvodu ochrany veřejného zdraví a tuto záležitost ošetřit zákonem, což je plně v souladu s celoevropským i světovým trendem. Proto žádáme 1% finančních prostředků na rok 2012 z rozpočtu města. Nelze totiž čekat na dostavbu Pražského okruhu. Náš osud je ve Vašich rukou, Vy rozhodnete zda budeme žít nebo zemřeme!

Přesto, že je situace na Spořilově protiústavní a protizákonná, nebyl za nové politické situace zastupitelstvem schválen navržený zákaz vjezdu kamiónů na Spořilovskou. Byla ale aspoň schválena dílčí opatření, která by měla naši situaci zlepšit.
Děkujeme všem občanům Spořilova, kteří na magistrátě hájili naše bytostné právo na zdravější životní prostředí, a to i přes značně ztížené podmínky dané volbou nového vedení naší metropole!