Občanské sdružení Spořilov a jeho dosavadní činnost

Autor: Zasláno do redakce <noviny(at)sporilov.info>, Téma: Doprava, Vydáno dne: 04. 09. 2007

Občanské sdružení Spořilov bylo založeno letos na jaře občany dlouhodobě nespokojenými s vývojem situace na Spořilově.
Hlavním podnětem k jeho vzniku byla petiční iniciativa spořilovských občanů, kteří si nepřáli realizaci nevhodného projektu obnovy Hlavní ulice. Občanské sdružení se tak vedle Petičního výboru stalo spoluúčastníkem na jednáních probíhajících na půdě Magistrátu i Městského úřadu Prahy 4.

Naše cíle byly rozděleny do dvou rovin. V prvé řadě bylo nutné zastavit již naplno rozběhnutou rekonstrukci Hlavní ulice a pokusit se o změnu projektu tak, aby byly respektovány především obytné funkce naší čtvrti. V delším časovém horizontu jsme pak požadovali vytvoření odborné studie, která by řešila dopravní situaci v širším slova smyslu. Naším cílem je vytvořit ze Spořilova rezidenční čtvrt´ podobnou těm jaké známe z mnohých západoevropských zemí. Přitom nám nejde pouze o dopravní řešení, ale i o další související problémy.
Vedení nově zvoleného Zastupitelstva městské části Prahy 4 se zprvu zdálo být naší iniciativou rozladěné, ale po prvních jednáních s petičním výborem se ukázalo, že názory jednotlivých zúčastněných stran se tolik neliší. Pochopitelná byla počáteční nevole měnit již téměř schválený projekt rekonstrukce Hlavní ulice. Proto bylo z našeho pohledu daleko snazší dosáhnout dohody o zadání odborné dopravní studie, řešící budoucnost naší čtvrti. V této studii by měly být mimo jiné zhodnoceny i možné dopady stavby nového sídliště Trojmezí (mělo by vzniknout na volných pozemcích východně od sídliště Spořilov) na spořilovské klima. Městský úřad Praha 4 nechal jako první krok vyhotovit zátěžovou studii, která řešila možný vývoj dopravní situace na Spořilově do roku 2010. Výsledky této studie mají posloužit jako podklad pro vypracování odborné studie, která je klíčová pro další vývoj naší čtvrti. Bohužel k vlastnímu zadání odborné studie zatím nedošlo a OS bude usilovat v této věci o nápravu.
Souběžně se Petiční výbor a Občanské sdružení snažilo prosadit změny v projektu rekonstrukce Hlavní ulice. Po sérii jednání s MÚ Praha 4, Odborem dopravy Magistrátu hlavního města Prahy, TSK (Technická správa komunikací) a projektanty rekonstrukce Hlavní ulice, se podařilo dosáhnout dohody, která stanovuje nové parametry projektu. Nový projekt by měl obsahovat prvky zklidňující dopravu, zmenšující dopravní propustnost a tím i zvyšující bezpečnost občanů.Bude lépe respektovat historický vzhled Spořilova. Požadujeme též udržení pokud možno stávající úrovně zelených ploch jak na středovém pásu Hlavní, tak na křižovatkách s Bočními ulicemi.
Požadavek na zřízení parkovacích míst na Hlavní se nepodařilo prosadit, jelikož stávající předpisy (z našeho pohledu mnohdy zastaralé a zkostnatělé) to neumožňují.
V současné době byla ukončena první etapa rekonstrukce vodovodu a kanalizace na Hlavní s tím, že vozovka v tomto úseku byla dána "do původního stavu". Po dokončení prováděcího projektu vozovky, by mělo dojít k zahájení vlastní rekonstrukce povrchu vozovky. Dle vyjádření kompetentních odborníků by k tomu mělo dojít nejpozději do konce tohoto roku. Do té doby musíme strpět důsledky vyplývající z nekvalitního stávajícího povrchu.
Druhá etapa úprav na západní části Hlavní třídy by měla být zahájena příští rok. Na závěr je nutné poznamenat, že nebýt osobního přístupu zástupce starosty městské části Prahy 4, pana Ing. Oldřicha Pražáka, těžko bychom zmíněných zlepšení projektu dosáhli, Za jeho aktivní účast mu tímto děkujeme.

Za Občanské sdružení Spořilov
Ing. Stanislav Hrdlička