Rubriky
Spořilováci sobě
Kam na Spořilově?
Poslední komentáře
"Milí naši zákazníci a podporovatelé! 🍀 Po dnešní schůzce s firmou Mercatus jsme se dobrali . . . " (Kdo bude provozovat farmářské trhy na Spořilově?) "Dobrý den, ráda bych se zeptala jak dopadl výběr provozovatele farmářských trhů na Roztylském náměst . . . " (Kdo bude provozovat farmářské trhy na Spořilově?) "Dobrý den, nevíte náhodou někdo z vás, kde konkrétně architekt Karel Koželka na sídlišti Spořilov . . . " (Život na spořilovském sídlišti v roce 1970) "Mila Michaelo, jsme vrstevnici. Ja chodil do C a ty bud do a nebo B. Moje sestra Lida s tvoji sestr . . . " (Zapomenutá školní fotografie ze ZŠ Jižní) "ze s Renatou jsem chodil do prvni tridy. Ale ta pak nejak zmizela stejne jako Olina Tvrda. mnohem po . . . " (Spitznerovi vzpomínají na Spořilov - díl 1.) "Tento názor je kvalitní." (Víte, kudy do volební místnosti? Poradí vám mapová aplikace) "pokud někdo netrefí do volební místnosti bez aplikace, je otázka, jestli by měl mít volební právo.. . . . " (Víte, kudy do volební místnosti? Poradí vám mapová aplikace) "A jak to souvisí s článkem?" (D1 u Spořilova přestala být dálnicí!) "Proti územnímu rozhodnutí přišly dvě žaloby, po změně vedení ji stáhli na radnici Horní Počernice. Ž . . . " (D1 u Spořilova přestala být dálnicí!) "„Zima bude těžká. Nevíme, s čím přijde vláda, ale lidem budou muset pomoci i města. Například balíčk . . . " (Do zastupitelstva městské části Praha 4 kandiduje devět volebních subjektů!) Kam s ním na Spořilově
Spořilovský kalendář
|
Mohlo by vás zajímat...
Komentáře
ke článku: Dopravní experti z Prahy 4 se seznamují s novinkami z oblasti protihlukových opatření
ze dne 16.12.2012, autor článku: Zasláno do redakce
Komentář ze dne: 22.12.2012 14:58:25
Autor: (@) Titulek: Re: Výstavba vratné rampy pro kamiony v Praze
My jsme se dostali docela daleko a narazili jsme na ministerstvo dopravy, které nám to v podstatě zakázalo.
moderátor ---------------- ---- Vy jste o to usilovali, vám o to jednoznačně šlo a ministerstvo dopravy je proti. Jak to zdůvodnilo? Josef NOSEK, náměstek pro dopravu v Praze -------------------- My jsme o to opravdu usilovali, narazili jsme na technické problémy. Za prvé, pokud by bylo nutné objet Prahu, to znamená, Praha by byla kompletně uzavřena pro kamiony, tak nejužší bod nastal v Českém Brodě, protože objíždění Prahy není možné po okresních silnicích. Muselo by to probíhat po jedničkách. Druhý problém nastal s odstavením kamionů, protože prostě kamion, který musí objet Prahu, musí po několika hodinách zastavit a nejsou kapacitní parkoviště na D1, zatím nikde v okolí Prahy. moderátor ------------------- - Pokud tedy teď zatím ani jedna z těch variant na ulehčení obyvatelům Spořilova není hotova, není dokončená a zákaz vjezdu kamionů tedy z různých důvodů zřejmě tedy odmítá ministerstvo, co tedy nabízíte v příštích týdnech lidem, které ta doprava zatěžuje? Josef NOSEK, náměstek pro dopravu v Praze -------------------- Nedokážeme udělat žádné velmi rychlé řešení. My umíme dělat kosmetické úpravy. Nejsme schopni odklonit těžkou nákladní dopravu rychle. Umíme udělat to, že budeme stavět nebo kolega ze životního prostředí bude sázet stromečky, to znamená, mírně odcloníme hluk, mírně snížíme exhalace v této oblasti. Měla být snížena rychlost v souběžných ulicích. Zatím doopravdy řešení neumíme udělat v řádu týdnů nebo měsíců, bude to trvat zhruba do poloviny příštího roku. moderátor -------------------- A co takhle dočasně povolit, aby kamiony mohly zase jezdit po západní části Jižní spojky? Josef NOSEK, náměstek pro dopravu v Praze -------------------- Ale tam se dostaneme do stejné problému zase v oblasti Barrandova. To znamená, my bychom odlehčili jedné části Prahy a v podstatě bychom zasekali kamiony druhou část Prahy. moderátor ------------------- - Většina těch nynějších komplikací je spojena s tím, že pořád není postaven klíčový úsek okruhu kolem Běhovic. Jestli to říkám správně. Kdy se předpokládá, že by mohl být hotový? V jakém časovém horizontu? Josef NOSEK, náměstek pro dopravu v Praze -------------------- To je jediné řešení, které opravdu pomůže Praze, to je stavba 511, tedy spojnice mezi D1 a hradeckou dálnicí, pokud půjde vše jen trošku rozumně, tak v roce 2016 a 2017 by bylo po té spojce s projekt. moderátor ----------------- --- Proč tak vzdálená perspektiva, brání tomu něco při vyjednávání s městskými částmi nebo chybí finance, nebo jak to je? Josef NOSEK, náměstek pro dopravu v Praze -------------------- Kupodivu to není problém financí. Je to problém odporu městských částí a obyvatel různých občanských sdružení, kteří bydlí v této oblasti a velmi chytrým způsobem napadají proces schvalování této stavby. moderátor ------------------ -- A nedělal chyby i magistrát? Nenabra Reakce na komentář |
Čtenáři od 31.5.2004
Spořilovská kliknutí
Spořilováci na webu
Nyní si čte web : 116 uživ. |
(c) Spořilovské noviny 2004 - 2019
Vydavatel: Mgr. Tomáš Hromádka - REGIONPLUS. Adresa redakce: Mgr. Tomáš Hromádka, Rakovského 3162/8, 143 00 Praha 4. IČO: 03582205. Tel. 777 944 684.
Vytvořeno pomocí redakčního systému phpRS. Články vyjadřují názory autorů a jsou majetkem redakce a vlastníků autorských práv. Bez souhlasu redakce nesmí být žádná část Spořilovských novin publikována a to jak v tištěné, tak elektronické podobě.
Kontaktní e-mail redakce: noviny@sporilov.info
CENÍK INZERCE