Spořilovské noviny
Úvod | Stáhněte si | Spořilovské odkazy| FACEBOOK | International  



Spořilovský kalendář
<<  Únor  >>
PoÚtStČtSoNe
     1 2
3 4 5 6 7 8 9
10 11 12 13 14 15 16
17 18 19 20 21 22 23
24 25 26 27 28 29  

Mohlo by vás zajímat...

Komentáře

ke článku: Jak je to se zimní údržbou, sjízdností komunikací a solením na starém Spořilově?
ze dne 14.02.2010, autor článku: Jan Fischer

Komentář ze dne: 15.02.2010 12:55:22     Reagovat
Autor: neregistrovaný - tom (@)
Titulek: neporoučim větru dešti
I když jsem se nemohl 14 dni dostat autem k domu, protoze prostě nezvládalo vyjet nepropluženou ulicí, nepíšu kvůli tomu na Úřad. To bych tam mohl psát, že v létě je moc horko a na podzim prší.

Rozumím tomu, že základní síť silnic a chodníků je třeba pravidelně udržovat a sypat štěrkem. Sám jsem byl svědkem toho jak zahradník Fischer s mechanizací odmetal sníh z chodníků na náměstí.

Chápu, že pro důchodce a malé děti je mnohem obtížnější se pohybovat sněhem. Nestačí jen zametený a posypaný chodník.
Je třeba se přizpůsobit - adaptovat - na počasí. Jako za deště vycházím s deštníkem, za ledu je třeba mít správné boty s odpovídající podrážkou, hůlku, zvolit vhodnou trasu.
Mimochodem, prodávají se tkz. nesmeky, gumové návleky na podrážky, někdy i s kovovými hroty. Rakouští důchodci je při svých pravidelných procházkách (a ti vycházejí srdnatě za každého počasí) používají. Zde to asi není zatím zvykem. To ale úřad nezajistí, ani když se mu napíše. Na to měl pisatel původního článku myslet nejprve sám.

Komentář ze dne: 16.02.2010 10:38:20     Reagovat
Autor: neregistrovaný - tom (@)
Titulek: jak široká musí být Hlavní?
během letošní bílé a hodně nasněžené zimy vznikl mezi chodníkem a Hlavní skoro dvoumetrový pás sněhu vysoký snad metr. Byl z jedné strany vytvořený pluhy TSK a z druhé těmi, kteří navzdory novému zákonu za Pahu 4 uklízeli chodník před svými domy.
Bylo jasně vidět, že zúžená část silnice bohatě postačuje dopravě a vhodně ji zpomaluje. Také zabránila riskantnímu předjíždění.
Tato situace trvá již 2. měsíc a neslyšel jsem o stížnostech.
Co z toho plyne? Zúžení Hlavní je možné a dokonce prospěšné.
Je třeba stále tlačit na Prahu 4 a TSK, aby umožnili buď parkování nebo udělali cyklopruh nebo alespoň plnou čáru u pravé strany silnice. O tom, že by se tam daly dát stromy či keře v květináčích ani nemluvě.
Mimochodem, snaha prosadit 4 zvýšené lavice na přechodech a křižovatkách (před školou, u kříženích s Bočními a u vjezdu z dálnice (o prostoru pod kostelem na náměstí ani nemluvě) má tento prvek také v sobě. V místě přechodu zúžení = větší bezpečnost a menší rychlost + v důsledku omezení tranzirní dopravu.
Tak až zase budou někde vylepovat "Milujeme 4", tak jim to opět prosím připomente.

Spořilovské aktuality
04.01.2020: Pište, foťte, posílejte...
Rádi vaše příspěvky zveřejníme. Náš e-mail: noviny@sporilov.info

Starší aktuality


Čtenáři od 31.5.2004

Spořilovská kliknutí
Celkem5484149
Únor76111
Dnes2884

Spořilováci na webu

Nyní si čte web : 99 uživ.


(c) Spořilovské noviny 2004 - 2019  
Vydavatel: Mgr. Tomáš Hromádka - REGIONPLUS. Adresa redakce: Mgr. Tomáš Hromádka, Rakovského 3162/8, 143 00 Praha 4. IČO: 03582205. Tel. 777 944 684.
Vytvořeno pomocí redakčního systému phpRS. Články vyjadřují názory autorů a jsou majetkem redakce a vlastníků autorských práv. Bez souhlasu redakce nesmí být žádná část Spořilovských novin publikována a to jak v tištěné, tak elektronické podobě.
Kontaktní e-mail redakce: noviny@sporilov.info
CENÍK INZERCE